适用于要求采用API CH-4 级别机油润滑的各种工程机械设备柴油发动机，采用合成精炼技术，具备抗磨损保护性能，清洁发动机，保持发动机强劲动力。
SAE级别：15W-40、20W-50
包装规格：6X4L、18L、200L
抗磨保护
分散剂和有机金属抗磨添加剂的配合可以为关键的承载部件提供良好的抗磨保护；而多级黏度特性则能在设备启动和高温运行条件下提供更多的抗磨保护，延长发动机使用寿命
清洁保护
采用合成精炼技术，由采用加氢裂解技术的基础油、精心调配的金属清净剂和无灰分散剂的添加剂配制而成，为发动机提供良好的清洁保护
动力强劲
金属清净添加剂系统，即使在涡轮增压的高温工况下也可以控制上部活塞环区域的积炭生成，从而让发动机保持功率输出和性能
高速、四冲程、自然吸气或涡轮增压式柴油发动机
非公路用工程机械、建筑、矿山设备及车辆
农用拖拉机与农业机械
柴油发电机组（SAE 15W-40）
API CH-4
适用于要求采用API CI-4 级别机油润滑的各种工程机械设备柴油发动机，包括带有废气再循环(EGR)和/或选择催化还原(SCR)系统的柴油发动机。采用合成精炼技术，具备抗磨损保护性能，延长换油周期和延长发动机寿命。
SAE级别：15W-40、20W-50
包装规格：6X4L、18L、200L
抗磨保护
分散剂和经过验证的有机金属抗磨添加剂的配合可以为关键的承载部件提供抗磨保护；而多级黏度特性则能在设备启动和高温运行条件下提供更多的抗磨保护，延长发动机的使用寿命
抑制油泥
抗氧化系统能够抑制油泥的形成，从而避免机油稠化和滤清器堵塞。分散剂系统进一步将不溶的污染物悬浮于机油中，进而减少滤清器的堵塞。氧化稳定性能够防止高温下胶质与漆膜的形成
延长换油
采用合成精炼技术，烟炱分散性能满足现代新型发动机对延长换油周期的需求
清洁保护
采用合成精炼技术，由采用加氢裂解技术的基础油、精心调配的金属清净剂和无灰分散剂的添加剂配制而成，为发动机提供良好的清洁保护。金属清净添加剂系统可以控制上部活塞环区域的积炭生成
高速、四冲程、自然吸气或涡轮增压式柴油发动机
非公路用工程机械、建筑、矿山设备及车辆
农用拖拉机与农业机械
柴油发电机组（SAE 15W-40）
API CI-4
满足API CK-4级别的低-SAPS（低硫酸盐灰分、低硫、低磷）柴油发动机油。采用合成精炼技术，为符合非道路第四阶段及国六排放标准的柴油发动机而设计，适用于安装了选择性催化还原系统(SCR)、柴油颗粒过滤器(DPF)和废气再循环系统(EGR)的发动机。
SAE级别：15W-40
包装规格：6X4L、18L、200L
非道路第四阶段低排放发动机之选
满足API CK-4 级别的柴油发动机油，为符合非道路移动机械第四阶段及国六排放标准的柴油发动机而设计，适用于安装了选择性催化还原系统(SCR)、柴油颗粒过滤器(DPF)和废气再循环系统(EGR)的发动机
保护柴油颗粒过滤器（DPF）
采用“低-SAPS” (低硫酸盐灰分、低硫、低磷) 技术配制而成，该技术所含硫酸盐灰分，磷和硫的含量降低，从而延长了敏感催化剂金属的使用寿命以及柴油颗粒过滤器(DPF)的清洁间隔，延长DPF的使用寿命
适用于高硫柴油
高含硫柴油和低含硫柴油均能使用
超越行业标准的磨损保护性能
特别的抗磨损保护配方，有效降低关键零部件过度磨损的发生，从而防止发动机故障发生概率
适用于满足非道路第四阶段及国六排放标准的工程机械设备柴油发动机，包括安装了选择性催化还原系统(SCR)、柴油颗粒过滤器(DPF)和废气再循环系统(EGR)排放控制技术的发动机
非公路用工程机械、建筑、矿山设备及车辆
农用拖拉机与农业机械
柴油发电机组
API CK-4
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