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雪佛龙全合成抗漆膜压缩机油PAO(Cetus® EliteSyn MGX)

  • 雪佛龙全合成抗漆膜压缩机油PAO(Cetus® EliteSyn MGX)

    采用威劲(VARTECH™)技术的雪佛龙全合成抗漆膜压缩机油 PAO (Cetus EliteSyn MGX) 是高性能全合成压缩机润滑油,专为现代高输出、高效率压缩机设计,由优质的聚α-烯烃 (PAO) 基础油和独特的先进添加剂系统调配而成,帮助提升产品性能并延长润滑油寿命。


    该系列产品能够为回转式空气压缩应用提供超过8000小时的换油周期,适用于移动型和固定型的回转式压缩机、叶片式压缩机、螺杆式压缩机以及活塞式压缩机。


    ISO 级别:32、46、68

    • 减少维护和停机时间 

      采用威劲(VARTECH™)技术可减少油泥、漆膜形成,有助于在整个换油周期保持最佳性能、可靠性和生产率。其优异的热安定性和氧化安定性有助于减少有害沉积物在阀门和轴承等关键区域的积聚,即使在恶劣的工况下也能保持压缩机的性能

    • 加强设备保护 

      有效的腐蚀抑制有助于防止因操作温度高或水分进入系统而引起的锈蚀和腐蚀,尤其是在停机和间歇运行期间

    • 运行可靠性 

      采用无灰添加剂技术与优质 PAO 基础油调配,卓越的抗氧化和热稳定性有助于延长使用寿命,即使在高排气温度下也能防止油品分解,可降低积碳形成并最大限度地减少沉积物的形成

    • 降低运营成本 

      高黏度指数,可提升热效率与机械效率,并具备出色的热稳定性和水解稳定性,能通过延长换油周期节省维护及润滑成本

    • 单级和多级往复式压缩机、离心式压缩机,以及油浸式螺杆压缩机,包括固定式、半移动式和移动式

    • 需要曲轴箱润滑和气缸润滑的单级和多级往复式空气、压缩天然气(CNG)、垃圾填埋气,和惰性气体压缩机

    • 船用中速柴油发动机的涡轮增压器

    • 船用及固定式柴油发动机


    不推荐用于呼吸空气的压缩机。

    • DIN 51 506

    • ISO 6743-3: ISO-L-DAJ,ISO-L-DAA,DAB

    • ISO 6521-1: ISO-L-DAA,ISO-L-DAB

    • GB 12691: L-DAA,L-DAB

    • 通过专门适用于重载涡轮增压器合成油的测试,满足 ABB VTR 4 涡轮增压器 5000 小时换油间隔的低摩擦润滑剂要求(ISO 68)

    • 适用于 Atlas Copco,Ingersoll Rand,Garnder Denver,Mitsubishi,Sullivan,Hitachi,Kaeser等空气压缩机


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